Electricall – serwis Surrona z pasją i technologią

Jesteśmy ogólnopolskim autoryzowanym serwisem marki Surron. Nasza praca polega nie tylko na naprawach bieżących. Centrum Serwisowe Electricall to laboratorium, w którym pasja do pracy, zaawansowane rozwiązania techniczne oraz niestandardowe podejście do problemów są absolutnym standardem. 

Zespół Electricall opracowuje i wdraża własne modyfikacje baterii do modeli Light Bee i Ultra Bee, takie jak większe pojemności, customowe BMS-y, zoptymalizowane porty ładowania, lepsza ochrona przed zimowym zaniedbaniem i utratą balansu ogniw.

Za tymi rozwiązaniami stoi m.in. Michał, nasz specjalista od przywracania do życia nawet tych baterii, które inni uznaliby za stracone. W wyniku jego diagnozy niejednokrotnie okazuje się, że problemem jest nie sama bateria, lecz kontroler BMS oraz że tego ostatniego wcale nie trzeba wymieniać 1:1. Stojąc przed problemem, Michał bierze pod uwagę wszelkie możliwe rozwiązania, często sięgając po niestandardowe techniki, zaczerpnięte spoza branży bateryjnej. Jego praca wynosi inżynierię do rangi sztuki, w której łączą się ze sobą precyzja, wyobraźnia i pasja. To właśnie on z chirurgiczną precyzją wymienia oryginalne porty ładowania w akumulatorach Light Bee, szlifując je w specjalnej komorze w strefie serwisowej. A po godzinach? Michał udziela się w lokalnej Ochotniczej Straży Pożarnej, co świadczy najlepiej o jego odpowiedzialnym podejściu do obowiązków.

Nie byłoby innowacji bez Damiana, człowieka, który z motocyklem związany jest dosłownie od dziecka. Zastanawiamy się czasem, czy jego ulubioną maskotką nie była przypadkiem przekładnia motocyklowa ;)). Wraz z kierownikiem serwisu, Bartkiem opracowali pierwszy w Polsce system chłodzenia cieczą, przeznaczonego do silnika w Surronie Ultra Bee, zmodyfikowanym do mocy 40 kW. Zgadza się! – chłodzenie cieczą, nie powietrzem.

Zespół dosłownie rozebrał silnik do rdzenia: począwszy od wirnika, przez uzwojenie, aż po dodatkowe zabezpieczenia magnesów. Obecnie Damian i Bartek opracowują autorską metodę ich mocowania, która ma wyeliminować istotny defekt konstrukcyjny. Na czym polega problem? Magnesy z wierconymi centralnie, gwintowanymi otworami pękają przy dużych przeciążeniach pod działaniem siły odśrodkowej.

Co zdołali osiągnąć? Model Ultra Bee z odpowiednio zabezpieczonym wirnikiem i chłodzeniem cieczą może pracować stabilnie przy dużo większych mocach a żywotność całego napędu wzrasta wielokrotnie. 

W Electricall nie tylko naprawiamy, lecz planujemy przyszłość dla użytkowników Surronów. Przekonaliśmy się, że wyliczenia w tabelkach Excela nie mówią wszystkiego o opłacalności. Prawdziwą satysfakcję czerpiemy z ponownej wizyty klienta u nas. Klienta, który dostrzegł pasję i techniczne możliwości zespołu. A innowacje? Rodzą się z wyzwań, których inni nie podejmują.  

Nasze rozwiązania do modeli Storm Bee, Light Bee i Ultra Bee to nie czcze obietnice z katalogów. To efekt wielu godzin praktyki, testów i burzy mózgów całego zespołu. Nasz zespół nie boi się porażek, bo po każdym niepowodzeniu zostaje nam doświadczenie i jeszcze większy głód zmierzenia się z kolejnym wyzwaniem.

Już teraz testujemy kolejne niestandardowe systemy chłodzenia, rozbudowane kontrolery z pełną telemetrią oraz systemy precyzyjnego balansu ogniw dla mocno eksploatowanych akumulatorów.

Nie zawsze wszystko idzie równie gładko, jak pisanie tego rodzaju artykułu. Nasz sukces to efekt wielu rozmów, niekończących się pytań i burzy mózgów. Czasem coś się sypie, czasem trzeba zaczynać od nowa. Ostatecznie jednak to każdy z nas pracuje na wynik zespołu, z którego potem wspólnie się cieszymy. 

Bo w Electricall nie pytamy, czy się da. Pytamy, jak to zrobić najlepiej.

Mateusz Szarek